5小时→3.5小时!出川新动脉来了


近日

会理至禄劝(四川境)高速公路

(以下简称“会禄高速”)

铁柳隧道左洞顺利贯通

这是会禄高速

全线首条贯通的隧道

标志着这条

连接川滇两省的“出川新动脉”

建设取得阶段性进展

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铁柳隧道位于四川省凉山州会东县铁柳镇境内,为左右线分离式隧道,左线全长1517米,右线全长1460米,最大埋深约193米。铁柳隧道地处川西复杂地质带,主要地质为中风化白云岩、粉砂质泥岩伴随软弱夹层,并穿越了踩马水断层不良地质段,地质情况变化多样,Ⅴ级围岩占比近60%,施工难度大。


5小时→3.5小时!出川新动脉来了插图1

隧道洞口


建设团队直面途经断裂带、突泥涌水、围岩等级突变等挑战,以创新引领破局。全面采用大机配套,通过数字化管控平台、智能监测系统及标准化工艺工法,确保施工安全与质量;精准破解地质难题,结合超前地质预报结果、运用BIM技术模拟施工方案,不断进行设计优化,动态调整支护参数,安全穿越高风险段。在各参建单位与属地政府的高效协作下,项目较原计划时间提前4个月完成贯通任务,为后续桥梁、路基等工程的衔接创造了有利条件,全面加速了工程建设。


会禄高速全线建成后,会理至昆明车程将由原来的5小时缩短至3.5小时,川南滇北将再添一条“黄金走廊”,对推动凉山州区域经济发展及特色优质资源开发,完善四川南向综合运输大通道,推动攀西经济区与滇中城市群互联互通具有重要意义。


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会禄高速是《四川省高速公路网规划〔2019—2035年〕》中18条成都放射线之一的成都经布托至云南通道其中一段,路线全长约47.7公里,起于会理市南阁镇,接在建的德昌至会理高速公路,利用G4216线宁南至攀枝花段高速公路至会东县姜州镇,经铁柳镇,止于乌东德金沙江(川滇界),接云南省规划拟建的乌东德至禄劝高速公路。项目设计速度80公里/小时,概算总投资约77.8亿元,建设工期为4年。


期待通车

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END


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编辑|包包

来源|四川省交通运输厅 蜀道集团 成都发布

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