为进一步提升五大花园、龙潭寺等片区公交地铁接驳服务，打通机车厂、踏水桥、阳公桥等轨道站点与居民区、产业园区的“最后一公里”，同步提升晋阳路、大石西路等公交服务质效，拟新开6条地铁接驳线，优化1028、G152路等公交线路。

1、新开高洪地铁接驳线

为强化地铁17号线末端接驳，拟开行高洪地铁接驳线，串联保利林语溪、万科锦园等小区，同步接驳威灵地铁站。

2、新开机车厂地铁接驳线

为强化“二八板块”居民与地铁7号线、17号线的接驳，拟开行机车厂地铁接驳线，便利紫瑞府、新希望万科知园等小区前往七中英才、双林小学等学校及买菜出行。

3、新开踏水桥地铁接驳线

为强化新风路沿线居民区、成都华西中学与地铁7号线、17号线及二环BRT的接驳，拟开行地铁府青路站-地铁踏水桥站接驳线路，同步串联建设路商圈。

4、新开红星桥地铁接驳线

为强化地铁1号线和地铁3、17号线横向联系，拟开行地铁人民北路站-地铁红星桥站接驳线路，同步强化马鞍西路与成华街公交薄弱区域覆盖，便利周边居民前往人北小学、成都市第八中学等通学出行。

5、新开龙爪堰地铁接驳线

为强化五大花园片区与地铁7号线、17号线的接驳，拟开行龙爪堰地铁接驳线，线路起讫点为东坡大道东-东坡大道东。

6、新开白佛桥地铁接驳线

为满足悦湖科技城园区至地铁17号线的出行需求，拟开行地铁白佛桥站-悦湖科技城接驳线路，同时强化智远大道公交薄弱区覆盖。

7、优化1028路

拟调整1028路线路走向，强化双楠片区居民与地铁17号线的接驳。

8、优化G152路

拟调整G152路线路走向，强化五大花园片区居民与地铁道17号线的接驳，同时便利居民购物、通学出行。

9、优化488路

拟调整488路线路走向，强化西部智谷园区、武侯区政务中心与地铁9号线、17号线的接驳，提升“连园区”服务质量。

10、优化405路

拟调整405路线路走向，强化原线居民与地铁17号线的接驳，调整后往返走向一致。

11、优化423路

拟调整423路线路走向，覆盖中旅启境、奥山府九重锦小区公交薄弱区，强化与地铁8号线、17号线的接驳。

线路调整后，华冠路前往地铁8号线的乘客可乘坐86路出行。

12、优化249、243路

针对市民普遍反映的晋阳路车辆到站间距不均、候车时间较长等问题，拟将249路起讫点调整为高朋公交站-地铁阳公桥站，将243路起讫点调整为万家湾公交站-双元街大石西路口，提升晋阳路公交线路运营质效，同时强化与地铁17号线的接驳服务覆盖。

线路调整后，果堰街前往置信路二环路口的乘客可通过249路换乘243路出行。

13、优化93路

针对市民普遍反映的交大路重复线路过多、车辆进出站易引发交通拥堵等问题，拟将93路起讫点调整为石羊场公交站-同心路南，同步缩短93、3、56路发车间隔，进一步提升公交到站准点率和运行效率。

线路调整后，沙湾路的乘客可乘坐3、56路出行。

14、优化70路

因线路在胜利桥路边调停，难以支撑线路高频发车，拟将70路起讫点调整为高升桥-动物园公交站，同步缩短70、343、243发车间隔，提升公交线路服务水平。

线路调整后，晋阳路的乘客可乘坐343路以及优化后243路出行。

15、优化211路，同步新开接驳线

拟将211路起讫点调整为双元街-地铁倪家桥站，强化与地铁17号线的接驳，同步新开同友路口-地铁西南财大站接驳线路，进一步提高线路周转效率，提升市民候车体验。

线路调整后，二环路的乘客可乘坐111路出行。

16、优化165路

为进一步提升果堰片区、武侯大道沿线公交服务品质，减少市民候车时间，拟将165路起讫点调整为果丰-地铁武侯大道站。

线路调整后，二环路、一环路的乘客可乘坐151路出行。

为加强荆竹、蒲草、五根松社区和产业园区与既有地铁站的接驳，持续做好“地铁到站、公交到家”出行服务，提升沿途市民高峰通勤效率，拟新开3条地铁接驳线，优化194、263路。

1、新开五根松地铁接驳线

为强化地铁1号线末端接驳，拟开行东寺南一街-地铁五根松站（C口）接驳线路，方便金地天府城、怡馨家园等小区市民出行。

2、新开新通大道地铁接驳线

为强化成都前沿医学中心、5G互联科创园等园区与地铁6号线的接驳，拟开行新通大道地铁接驳线，满足周边居民及企业员工的出行需求。

3、新开蒲草塘地铁接驳线

为强化新程大道沿线与地铁6号线的接驳，拟开行和茂街-地铁蒲草塘站接驳线路，方便中国铁建新川樾府、高投印悦府碧园等小区市民出行。

4、优化194路

拟将194路起讫点调整为双楠小区-南桥三路，方便南桥三路道路周边小区及天府生命科技园等园区市民出行。

线路调整后，科园南二路的乘客可乘坐优化后的280路出行。

5、优化263路

拟将263路起讫点调整为地铁驷马桥站-地铁韦家碾站，并变更代码为463路，强化荆竹社区居民与地铁1号线、3号线、7号线、27号线的接驳。

结合道路通车、医院投用等城市交通变化和旅游、生活等出行需求变化，拟优化1054、103路等公交线路，同时加强公交薄弱区域覆盖，进一步提升“公交八连”服务质效。

1、优化1054路

拟调整1054路线路走向，覆盖驷马桥三路公交薄弱区，避开上下学期间高车三路封闭路段，进一步减少市民候车时间、提升公交出行效率。

2、优化103路

拟调整103路线路走向，覆盖蓉北商贸大道，强化二环路与蓉北商贸大道的转换功能。

线路调整后，赛云台东一路的乘客可乘坐24路出行。

3、优化245路

拟将245路起讫点调整为沙河源首末站-北站东一路，覆盖蓉北商贸大道，加强金牛北部片区与荷花池时尚商圈、火车北站、二环BRT的接驳。

线路调整后，赛云台东一路的乘客可乘坐24路出行。

4、延伸9路

为进一步强化金牛区中医院公交服务，拟将9路起讫点调整为金牛区中医医院-火车北站公交站，同步强化覆盖北斗产业园，方便蓉都大道沿线市民就医、通勤。

5、整合148、466路

为强化金牛中医医院、天回街道社区医院等医院公交服务，拟整合148、466路，整合后起讫点为土门新村南—竹韵大道口。

线路调整后，竹园大道前往竹友场的乘客可乘坐X63路出行。

6、优化213路

拟将213路起讫点调整为桂龙路-桂林新居，方便桂林新居居民就近换乘地铁8号线。

线路调整后，桂林西路前往地铁8号线同乐站的乘客可乘坐20、285、1060路出行。

7、优化214路

拟将214路起讫点调整为金粮路公交站-瑞联首末站，满足瑞联路、光华村街沿线市民前往泡桐树小学、青羊实验中学等学校通学需求。

线路调整后，中环路、家园路的乘客可乘坐339路出行。

8、优化K8线

拟调整K8线路走向，方便新都区宝光大道南段沿线市民出行，同时强化与地铁27号线的接驳。

9、优化天府国际机场公交专线2号线

拟将天府国际机场公交专线2号线起讫点调整为天府国际机场-宽窄巷子，提升旅游景区与交通枢纽间的公交接驳服务，运行时间8:00-20:00。

其他时间段维持现状，起讫点为金沙公交枢纽站-天府国际机场，同时更名为天府国际机场公交专线夜间2号线。

10、优化天府国际机场公交专线3号线

拟将天府国际机场公交专线3号线起讫点调整为天府国际机场-熊猫基地西门，提升旅游景区与交通枢纽间的公交接驳服务。

调整后，线路将分时段运营。7:00-16:00期间，起讫点调整为天府国际机场-熊猫基地西门；其他时间起讫点为动物园公交站-天府国际机场。

部分生活性线路途经堵点较多、途径线路功能类似，市民反映线路存在到站间距不均、候车时间长、线路易混淆的问题。为保障乘客出行效率、提升乘车便捷性，拟优化107、204路等公交线路。

1、优化107路

拟将107路起讫点调整为清波公交站-地铁沙湾站，同步缩短107、4、37、62路发车间隔，提升公交线路服务水平。

线路调整后，花牌坊街的乘客可乘坐4、37、62路出行。

2、优化904路

拟将904路起讫点调整为川农大-瓦窑滩巴士换乘站，覆盖东坡路四段公交薄弱区，强化地铁4号线及地铁13号线的接驳转换。

线路调整后，天乡路的乘客可乘坐K5出行。

3、优化319路

拟将319路起讫点调整为万春公交站-地铁凤凰大街站，同步缩短319、309路发车间隔，提升线路周转效率和运行稳定性。

线路调整后，光华大道的乘客可乘坐309路出行。

4、整合204、303路

针对市民普遍反映的龙港路通道线路服务功能相近等问题，拟整合204路、303路，整合后线路起讫点为十里店公交站-新民路口。整合后将增加高峰发车频率，减少乘客候车时间。

线路调整后，前往平丰村的乘客可乘坐183路出行。

5、整合349、1133路

针对市民普遍反映的湖秀一路-成华大道-三环路通道线路服务功能相近问题，拟整合349、1133路，整合后线路起讫点为湖秀一路口-湖秀一路口。整合后将增加高峰发车频率，减少乘客候车时间。

线路调整后，北湖片区前往十里店的乘客可乘坐20路出行。

6、整合150、G160路

为缓解交通拥堵情况，提升片区公交出行效率，拟整合150、G160路，整合后线路起讫点为新山公交站—红花堰路。

线路调整后，青龙片区可就近接驳地铁3号线昭觉寺南路站。

7、整合666、G6路

针对市民普遍反映的蜀龙路通道线路服务功能相近问题，拟整合666、G6路，整合后线路起讫点为二环建设南路口-锦门小学。

线路调整后，原线路乘客可乘坐666路、198路出行。

8、整合30、30A路

针对市民普遍反映的蜀西路通道线路服务功能相近问题，拟整合30、30A路，整合后线路起讫点为中海国际-西御街，同步将30、69路高峰发车间隔缩短至6-8分/班，提升乘客出行便利性。

线路调整后，新业路、新天路的乘客可乘坐69路出行。

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